Škoda Peaq teknik
Dubbelriktad laddning
Med dubbelriktad laddning (V2L och V2H) kan Škoda Peaq både ta emot och leverera energi. Högvoltsbatteriet kan användas för att driva externa enheter, vilket gör bilen till en mobil energikälla.
Funktionen kan användas för att exempelvis ladda en elcykel eller hålla kylen kall vid camping och andra utomhusaktiviteter. Med Vehicle-to-Home (V2H) kan bilen även leverera el till ett kompatibelt energisystem i hemmet.
Škoda Peaq teknik
Olika körlägen och adaptivt chassi
Škoda Peaq kan utrustas med Driving Mode Select, som gör det möjligt att anpassa bilens köregenskaper efter olika körsituationer. Beroende på version finns körlägena Eco, Comfort, Normal, Sport och Individual. Fyrhjulsdrivna versioner erbjuder dessutom körläget Traction.
Med Driving Mode Select kan föraren påverka bland annat gasrespons, tillgängligt vridmoment, topphastighet, styrkänsla och klimatanläggningens funktion.
I kombination med Dynamic Chassis Control (DCC) anpassas även chassits inställningar efter valt körläge. Systemet övervakar kontinuerligt den aktuella körsituationen och justerar stötdämparna individuellt för varje hjul.
Škoda Peaq teknik
Fyrhjulsdrift för bättre framkomlighet
Škoda Peaq med fyrhjulsdrift är byggd för att hantera varierande vägunderlag – från mindre grusvägar till mer krävande förhållanden. Fyrhjulsdriften använder en extra elmotor på framaxeln som levererar 80 kW och ett maximalt vridmoment på 162 Nm till framhjulen.
Škoda Peaq teknik
Energiåtervinning vid inbromsning
Vid regenerativ bromsning omvandlas bilens rörelseenergi till elektricitet som lagras i högvoltsbatteriet. Till skillnad från bilar med förbränningsmotor där energin går förlorad som värme vid inbromsning, tar Škoda Peaq tillvara på energin och använder den för att ladda batteriet under körning. Det ger en mer effektiv energianvändning och kan bidra till ökad räckvidd. Eftersom elmotorn gör det största inbromsningsarbetet slits de fysiska bromsbeläggen och skivorna mindre.
Škoda Peaq teknik
One Pedal Drive för smartare körning
I körläge B kan Škoda Peaq bromsa hela vägen till stillastående utan att du behöver använda bromspedalen. Funktionen underlättar körning i stadstrafik och bidrar till effektiv energiåtervinning genom regenerativ bromsning.
Bromskraften kan justeras via infotainmentskärmen eller med paddlarna bakom ratten. Den valda inställningen sparas till nästa körning.
Škoda Peaq teknik
Värmepump
Värmepumpen hjälper att minska energiförbrukningen vid uppvärmning och kylning av kupén. Genom att ta vara på överskottsvärme från högvoltsbatteriet och andra högspänningskomponenter används energin mer effektivt, vilket kan bidra till ökad räckvidd.
Škoda Peaq teknik
Aerodynamisk design
Škoda Peaq är utvecklad med fokus på effektiv aerodynamik och har ett luftmotståndsvärde (Cd) på ner till 0,25. Den släta karossen och de infällda dörrhandtagen bidrar till ett optimerat luftflöde. En kylargardin öppnas automatiskt och endast när extra kylning behövs.
Aerodynamiskt optimerade lättmetallfälgar med aeroinsatser, luftgardiner och spoilers framför framhjulen minskar luftturbulensen runt hjulen. En plan undersida, takspoiler med integrerade fenor och en bakre diffuser hjälper till att styra luftflödet längs bilen, vilket bidrar till både högre effektivitet och ökad stabilitet.