Front Assist är ett säkerhetssystem för kollisionsvarning. Inför en oundviklig kollision bromsar bilen för att minimera konsekvenserna. Den utför också ett nödstopp om en fotgängare eller cyklist försöker korsa bilens väg på ett farligt sätt.

Turn Assist levereras som en del av Front Assist. Den är utformad för att övervaka mötande fordon när du svänger åt vänster, till exempel när du befinner dig i en korsning. Om det finns en omedelbar fara stannar bilen och utlöser varningssignalen.

Crossroad Assist reagerar med hjälp av sensorer i fronten, och varnar för korsande trafik när sikten är skymd av t ex. parkerade bilar och staket. Om det finns en omedelbar fara utlöser varningssignalen och bilen stannar.

Tack vare två radarsensorer på baksidan av bilen upptäcker Side Assist fordon som närmar sig bakifrån eller som är i bilens döda vinkel. Systemet varnar dig genom att en LED-lampa tänds på insidan av de yttre sidobackspeglarna. Side Assist kan upptäcka fordon upp till 90 meter bort och varnar föraren för farliga situationer på motorvägar med dubbla körfält.

Denna nya säkerhetsfunktion är en del av Side Assists stödfunktioner. Exit Warning ger ifrån sig en akustisk och visuell varning när du till exempel stiger ut från bilen i en parkeringsficka där det finns risk att dörren kan kollidera med ett annat fordon eller cykel.

Exit Warning använder sig av Side Assists bakre sensorer och övervakar upp till 35 m bakom och vid sidan av bilen.

Funktionen samordnar bilens alla system för att minimera nödsituationer i trafiken. Systemet ”förspänner” bälten i framsätet i händelse av risk för kollision eller i instabila körsituationer som exempelvis svår över- eller understyrning. Det samarbetar också med ESC för att stänga sidofönster för att förhindra att främmande föremål kommer in bilen. Vid en eventuell olycka stängs sidofönstren och en 5 cm öppning lämnas. 

Om en Superb är inblandad i en olycka och krockkuddarna är aktiverade kan bilen förbli i rörelse och orsaka en ny olycka. Här reagerar multikollisionsbromsen som gör att fordonet stannar för att förhindra ytterligare kollisioner.

Börjar du bli trött och ändrar ditt körbeteende? Vid hastigheter över 70 km/h upptäcker systemet avvikelser från normal körning och utvärderar ditt körbeteende. Om systemet upptäcker trötthet för föraren hörs en varningston och ett varningsmeddelande visas också i Virtual Cockpit.