Škodas miljöarbete
Vår påverkan i ett livscykelperspektiv
En bil påverkar miljön i flera delar av sin livscykel – från utvinning av råmaterial och tillverkning till användning och återvinning. Därför arbetar Škoda med miljöfrågor i hela värdekedjan, både i den egna verksamheten och tillsammans med leverantörer och partners.
Så arbetar Škoda
Škodas miljöarbete omfattar hela verksamheten – från produktion och produktutveckling till försäljning och service. Arbetet är uppdelat i tre områden med fokus på produktion, produkter och försäljning och service.
Produktion
Energi, vatten, utsläpp och avfall följs upp i produktionen för att identifiera och genomföra förbättringar.
Produkter
Arbetet omfattar bland annat elektrifiering, energieffektivitet, materialval och analyser av bilens miljöpåverkan.
Försäljning och service
Škoda arbetar med energi- och resursanvändning, avfall och material inom sitt försäljnings- och servicenätverk.
Resultat från produktionen
Škoda Auto följer energianvändning, CO₂-utsläpp, vattenuttag, VOC-utsläpp och produktionsavfall per producerad bil. Här är några av resultaten för 2025 jämfört med basåret 2010.
–66,7% CO₂-utsläpp
–42,4% Energianvändning
–42,0% Vattenuttag
–60,1% VOC-utsläpp
Resultaten avser Škoda Autos produktion i Tjeckien 2025 och visar förändringen per producerad bil jämfört med basåret 2010.
Läs mer om Škoda Autos miljöpåverkan, mål, resultat och rapporteringsmetoder i Annual Report 2025
Material och resurser
Att tillverka bilar kräver stora mängder material, bland annat stål, aluminium, plast och olika metaller. Škoda arbetar därför med att öka användningen av återvunna material, minska materialspill och utveckla lösningar där material kan användas på nytt.
Återvunna material
I vissa Škoda-modeller används material med återvunnet innehåll i interiören, bland annat återvunnen polyester och textilfibrer.
Materialspill får nya användningsområden
I SATURNIN-projektet tas större stålrester från bilproduktionen till vara och används som råmaterial för nya komponenter. Under 2025 levererade Škoda 547,5 ton stålrester till projektet.
Från gammal komponent till ny
I projektet Bumper-to-Bumper utvecklas lösningar för att ta tillvara material från uttjänta stötfångare och använda det vid tillverkning av nya.
Vatten i produktionen
Vatten används i flera delar av bilproduktionen. Škoda arbetar med lösningar som gör det möjligt att använda samma vatten flera gånger i samma process. Under 2025 återanvändes 836 948 m³ vatten i slutna kretslopp vid Škoda Autos produktionsanläggningar i Tjeckien.
Elektrifiering av modellutbudet
Škoda fortsätter att utveckla sitt utbud av helt eldrivna bilar och laddhybrider. Under 2025 stod dessa drivlinor tillsammans för 25,5% av Škodas försäljning i EU, Norge, Island och Storbritannien. Helt eldrivna bilar stod för 20,2% och laddhybrider för 5,3%.
Råmaterial och leverantörer
Tillverkningen av bilar kräver råmaterial och komponenter, bland annat stål, aluminium och batterimaterial. Utvinning och bearbetning av dessa material står för en del av bilens miljöpåverkan.
Škoda ställer därför miljökrav på sina leverantörer och följer upp bland annat energieffektivitet och användning av förnybar energi genom leverantörsbedömningar. Risker kopplade till utvinning och bearbetning av råmaterial identifieras och följs också upp i leverantörskedjan.
Natur och biologisk mångfald
Utvinning av råmaterial och biltillverkning kan påverka mark, vatten och ekosystem. Škoda arbetar därför med att identifiera påverkan och risker både i den egna verksamheten och i leverantörskedjan.
Vid Škoda Autos produktionsanläggningar följs bland annat markanvändning och områden med känslig biologisk mångfald upp. Vid nya byggprojekt bedöms påverkan på naturmiljön och åtgärder kan omfatta exempelvis grönytor, regnvattenhantering och insatser för lokala växt- och djurarter.
Mål och utveckling
Škoda Auto har satt mål för att minska utsläppen från den egna verksamheten. Målen följs upp mot definierade basår och rapporteras årligen.
2030
Netto CO₂-neutral produktion inom Scope 1 och 2
Škoda Auto har som mål att nå netto CO₂-neutral produktion inom Scope 1 och 2 till 2030, med 2018 som basår. Målet omfattar direkta utsläpp från den egna verksamheten och indirekta utsläpp från inköpt energi.
Status 2025: 367 335 ton CO₂e
Håll dig uppdaterad
Miljö och återvinning
Läs om vad som händer när din Škoda har tjänat ut – från inlämning och demontering till hur delar och material kan återanvändas eller återvinnas.
Škodas varumärke
Škoda har funnits i över hundra år. Vi har växt upp tillsammans med världen omkring oss. En värld som ofta har alltför många valmöjligheter. Det viktigaste är att erbjuda val som gör livet enklare. Det är det smarta sättet.
Allt om elbilar
Alla bilar har en miljöpåverkan under sin livscykel. En elbil har inga avgasutsläpp av CO₂ vid körning. Den totala klimatpåverkan påverkas bland annat av tillverkningen av bilen och batteriet samt vilken el som används vid laddning.
Fördjupa dig i Škoda Autos miljöarbete
Läs mer om Škoda Autos miljöpåverkan, mål, resultat och rapporteringsmetoder i Annual Report 2025.
Senast uppdaterad: 2026-09-01