Nya versioner av Epiq & rekord med Peaq

Škodas framgångsresa fortsätter. Med starkare tillväxt än marknaden har märket befäst sin position som Europas näst största bilmärke ackumulerat under 2026 – ett kvitto på att kombinationen av smarta produkter, attraktiv design och hög kundnytta fortsätter att vinna bilköparnas förtroende. Nu växlar Škoda upp ytterligare: erbjudandet breddas med nya Epiq 40 och kommande Epiq 35, samtidigt som det nya flaggskeppet Peaq visar märkets tekniska styrka genom en rekordlång körsträcka på 936 kilometer på en enda laddning.

Det andra största bilmärket i Europa under 2026
Den starka utvecklingen bygger på en bred modellportfölj som förenar etablerade favoriter med ett snabbt växande erbjudande av elbilar. Nästa steg i offensiven tas nu med Epiq, som gör elektrisk mobilitet tillgängligt för fler, och Peaq, som flyttar fram gränserna för räckvidd, utrymme och effektivitet. Tillsammans visar modellerna hur Škoda omsätter framgångarna på marknaden i konkreta nyheter för kunderna.

Nu öppnar försäljningen av Škoda Epiq 40 i Sverige 
Epiq har sedan världspremiären 21 maj i Zürich erbjudits med det största batteriet på 55 kWh. Nu öppnar försäljningen av Epiq 40 som erbjuder ett 38,5 kWh stort batteri och en motoreffekt på 99 kW (135 hk). Epiq 40 erbjuds i utrustningsnivåerna Essence och Selection med flera valfria tillval och paket. Epiq 40 erbjuder en räckvidd enligt WLTP på cirka 310 kilometer.

• Epiq 40 Essence – introduktionserbjudande från 337 900 kr (ord. pris 356 500 kr)
• Epiq 40 Selection – introduktionserbjudande från 388 400 kr (ord. pris 402 000 kr)

Epiq 35 gör entré på svenska marknaden under oktober
Instegsversionen Epiq 35 har samma batteristorlek som Epiq 40 men med en motoreffekt på 85 kW (116 hk). Epiq 35 kommer endast att erbjudas i utrustningsnivån Essence. Försäljningsstarten av instegsversionen Epiq 35 förväntas dra i gång under oktober 2026 men redan nu presenteras priserna.

• Epiq 35 Essence – introduktionserbjudande från 315 900 kr (ord. pris 334 500 kr)

Škoda Peaq sätter räckviddsrekord för sjusitsiga el-SUV:ar
Peaq 90 har en homologerad WLTP-räckvidd på upp till 647 km. Den sjusitsiga Peaqs rekordräckvidd på 936 km översteg denna siffra med 289 km, eller nästan 45 %. Körningen genomfördes i en Škoda Peaq 90 utrustad med ett 91 kWh stort batteri (86 kWh netto) och en effekt på 210 kW (286 hk), bakhjulsdrift och 19-tumshjul med standard rullmotståndsdäck. Peaqs noggrant optimerade aerodynamik, med en luftmotståndskoefficient på 0,249 var också avgörande för rekordet.

Den största och rymligaste SUV:en i Škodas portfölj gav sig i väg på sitt rekordförsök från företagets huvudkontor i Mladá Boleslav vid middagstid tisdagen den 25 augusti. Resan gick genom Tyskland och efter flera pauser för att byta förare, vila och äta, kom teamet fram till Nederländerna tidigt på onsdagsmorgonen innan de fullföljde resan under eftermiddagen fram till badorten Zandvoort. Utan att ladda batteriet klarade den sjusitsiga Škoda Peaq 936 km med en genomsnittlig energiförbrukning på endast 9,2 kWh/100 km.

Škoda Peaq byggs vid Škoda Autos huvudfabrik i Mladá Boleslav. Modellen introducerar flera nya funktioner för varumärket, inklusive infällda dörrhandtag, panoramaglastak med Dynamic Shade Control och dubbelriktad laddning. Kundresponsen på Škodas nya flaggskepp har varit mycket positiv, med över 10 000 beställningar hittills.

Viktor Asplund
PR & Digital Manager, Škoda Sverige

Škoda Auto

• En global biltillverkare med huvudkontor i Mladá Boleslav, Tjeckien, och verksamhet på över 100 marknader världen över.
• Har tillhört Volkswagen Group i mer än 30 år. Volkswagen Group är en av världens mest framgångsrika fordonstillverkare. I nära samarbete med koncernen utvecklar och tillverkar Škoda Auto självständigt fordon samt komponenter, motorer och växellådor.
• Škoda grundades 1895 i Mladá Boleslav och är därmed ett av världens äldsta fortfarande verksamma bilvarumärken, med fokus på funktionalitet, kvalitet och generösa utrymmen.
• Erbjuder idag ett brett modellprogram som omfattar modeller med förbränningsmotor, laddhybrider och helelektriska modeller.