Travel Assist integrerar en rad olika system och funktioner för att underlätta körningen och höja resekomforten. I Epiq kan Travel Assist 3.0 automatiskt stanna och starta, hålla bilen i rätt körfält, följa andra fordon i trafiken och visa den omgivande trafiken på displayen framför dig. Den avancerade funktionen Adaptive Lane Assist ger stöd för både längs- och sidogående styrning genom hela hastighetsregistret. Travel Assist 3.0 kan även reagera på trafikljus och vägmärken med automatiskt stopp, med stöd av dagliga onlineuppdateringar av trafikskyltsdata.

Den prediktiva farthållaren (Predictive Cruise Control) utökar funktionerna hos den adaptiva farthållaren. Förutom att hålla koll på trafiken framför dig, bearbetar den även identifierade trafikskyltar och hastighetsbegränsningar som finns lagrade i navigationssystemet. Detta gör att bilen kan anpassa hastigheten i god tid, till exempel inför en kurva, en rondell eller en korsning, samt svara på ändrade hastighetsgränser.

En bildbehandlingsmodul söker igenom skannade bilder efter kända trafikskyltar och jämför resultaten med navigationsdata. Systemet bearbetar hastighetsbegränsningar, omkörningsförbud, förbud mot infart på enkelriktade gator och eventuella tilläggstavlor, samt tillhörande slutmarkeringar, och visar dem sedan för föraren.

Det här systemet arbetar tillsammans med en kamera för att identifiera körfältsmarkeringar på vägen, inklusive gula linjer vid vägarbeten, trafikkoner och andra vägkanter eller körfältsgränser. Den förbättrade ”adaptiva” varianten (endast tillgänglig som en del av Travel Assist) innebär att systemet ingriper för att hålla fordonet i den valda positionen i körfältet, så att bilen inte ”pendlar” mellan linjerna.

Traffic Jam Assist gör det enklare att köra i bilköer. Systemet använder sig av den adaptiva farthållaren och Adaptive Lane Assist för att starta, bromsa och styra bilen så att den följer de omgivande fordonens rörelser i kön.

Emergency Assist hjälper till att minska risken för olyckor om föraren skulle sluta reagera. Om Adaptive Lane Assist känner av att föraren inte håller i ratten, ens efter en varningssignal, aktiveras Emergency Assist. Systemet kan då styra Epiq till ett långsammare körfält – eller om möjligt till vägrenen – innan fordonet förs till ett kontrollerat stopp.